バッテリーコネクタに関する説明
バッテリー（ポール）コネクタとは何ですか？
バッテリーコネクタは、より包括的な蓄電システム（ESS）を形成するために、蓄電モジュールの接続を促進する電気部品です。必要に応じて、ユニット間の接続を素早く切り離すこともできます。ハウジングは、正極と負極を色で確実に区別できるように設計されています（赤/黒、オレンジ/黒など）。プラグイン時にハウジングが360度回転するソリューションは、蓄電キャビネット内の各バッテリー間のケーブル配線が柔軟に保たれるので便利です。
バッテリーのコネクターにはどのような種類がありますか？
大電流（約100～450A）に対応するアングル型のバッテリーコネクタは、嵌合した状態でも360度回転可能です。
蓄電池モジュールのフロントマウント用ストレートネジまたはバスバーコンタクト（多くの場合、丸型ハウジングに収納）（全サイズ）
バスバーへの蓄電池モジュールの背面接続用バスバー接続端子
低電流システム用2極（シュラプネル）ブレード端子
蓄電池コネクタの仕組み
より強力なライトアングルコネクタと、デバイス側のアドオンハウジングのストレートピンコンタクトで、コンタクトは触れても安全なように設計されており、バッテリーモジュールに取り付けるためのM8ネジ付きのねじを備えています。
メスコンタクトはケーブルに圧着され、フードに差し込まれ、オスコンタクト側と嵌合してロックされます。プラス端子のハウジングは赤、茶、オレンジまたはその混合色で、マイナス端子は通常黒または青でです。誤挿入を防ぐため、両側ともコーディング機構を備えています。
バスバーへの蓄電池モジュールの背面接続用コネクタは、大型蓄電システムへの蓄電池モジュールの統合を容易にします。混合防止コード付きコネクターは、最大1,500 VのDCシステム電圧に対応し、蓄電池ユニット背面の電源バスバーに接続する必要があります。
誰がどこにバッテリーコネクタを使います？
蓄電池用コネクタは、産業プラントの無停電電源装置における蓄電システムの構築に適しているだけでなく、蓄電キャビネット、太陽光発電システム、水冷式インバーターなど、再生可能エネルギー発電・貯蔵の幅広い用途にも適しています。
より大きな蓄電装置のオペレーターは、適切な電力レベルから蓄電池モジュールを使用することができます。各モジュラー型蓄電システムまたは蓄電キャビネットには、バッテリー管理モジュールが含まれています。これらのユニットはまた、制御ラインを形成するために接続する必要があります。ここでも、バスバーコンタクトを含むバルクヘッドマウントハウジングを使用して、バッテリーストリング全体を管理することができます。分散型バッテリー管理システムは、上位のシステムコントローラにステータス・メッセージを送信します。
蓄電池コネクタの利点は？
バッテリーコネクタは、コンパクトな設計と高い通電容量が特徴です。
迅速接続: ラックのバスバーにバッテリーモジュールを直接接続（設置/施工時間の短縮）
安全な取り付け：バッテリーコネクタは未嵌合状態でもタッチセーフ（専門技術者は不要）
幅広いアプリケーション：モジュらー設計により、さまざまな定格電流に対応
インターフェイス一体型スライドインシステム：設置時の配線が不要
& 修理時間の短縮
より洗練されたコネクタは、嵌合状態でも360°回転可能*。
*備考： この機能により、高い柔軟性が保証されます。蓄電モジュールで一つの電池の性能が低下している場合、管理システムを使用してオフに切り替えて、交換できます。隣接するモジュールのインターフェイスは、交換のためのスペースを確保するため、ロック時に脇に向かせます。影響のないモジュールの蓄電機能を遮断する必要はありません。
選考の際、何を考慮する必要がありますか？
計画されている蓄電システムとその個々のモジュールの電圧・電流レベルを遵守しなければなりません。
鉄道分野でのアプリケーションの場合、関連する鉄道規格、特に衝撃と振動の安全性（DIN EN 61373）への準拠を保証する必要があります。E-モビリティ分野での使用については、衝撃と振動の要件についてSAE/USCAR-2項目5.4.6クラスV2を参照してください。
オペレーターの安全を最大限に確保するためには、タッチセーフコンタクト付きのバッテリーコネクタのみを使用することも不可欠です。