Material rodante reformado pela Porterbrook, usando interfaces de dados de alta velocidade Han®


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O escopo da comunicação com fio em veículos ferroviários está crescendo. Durante a viagem, os viajantes usam a WLAN. Os sistemas de informações para passageiros fornecem aos usuários cada vez mais informações, por exemplo, sobre a rota, as estações mais próximas, o clima e muito mais. Além disso, as câmeras aumentam o fluxo de dados que monitoram trens, trilhos e plataformas.

Para permitir a comunicação necessária, os trens e vagões precisam de uma infraestrutura de rede eficiente. Portanto, os veículos ferroviários são equipados com os cabos de rede apropriados. Os cabos jumper proporcionam o fluxo de dados entre os veículos – com conectores fixados em suas extremidades, que são plugados nas paredes externas dos veículos.

O espaço é escasso nos veículos ferroviários


O espaço é escasso nos veículos ferroviários. Portanto, é importante que a HARTING ofereça conectores plug & play para a transmissão de dados, energia e sinais que ocupem o menor espaço possível. No entanto, os conectores devem ser envoltos por capas e invólucros robustos e, assim como os cabos, protegidos contra interferência eletromagnética (EMC).

Os módulos Han® Megabit e Han® Gigabit fazem parte do portfólio da HARTING para taxas máximas de transmissão de dados em espaço limitado. Eles permitem uma transmissão blindada em 360 graus, dentro de um conector modular. Enclausurados em grandes capôs ou caixas para uso externo, eles atingem as mais altas taxas de transmissão de dados e energia por unidade de espaço.

Até 12 módulos Han-Modular® se encaixam no compartimento do Han® 34 HPR. HPR é a série da linha ferroviária de alta pressão (High Pressure Railway). Feitos de alumínio fundido, esses capôs e carcaças atendem a todos os requisitos do setor ferroviário. Estão especialmente protegidos contra corrosão, choques e vibrações – com o mais alto grau de estanqueidade (IP 68/69K) e cumprem os requisitos relativos à resistência ao fogo de acordo com EN 45545-3.

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Transição do carro do ar-condicionado

Expansão das redes de dados com a Porterbrook


O melhor exemplo de uma expansão bem-sucedida de redes de dados no setor ferroviário é o projeto Porterbrook, na Inglaterra. A Portbrook aluga veículos ferroviários aos operadores ferroviários. Um cabeamento Ethernet moderno e de alto desempenho é um argumento importante para operadores, no aluguel de vagões e veículos ferroviários. A HARTING oferece suporte à rede Ethernet de alta largura de banda com módulos Han® Gigabit blindados EMC, alojamentos de cabos de jumper e conjuntos de cabos Cat 7.

Como fabricante de conectores industriais, a HARTING atribui especial importância a soluções robustas e duradouras. Além disso, as interfaces Han® devem permitir um manuseio fácil e seguro, usando opções de codificação, por exemplo. As respectivas soluções de cabeamento devem fazer parte de um conceito global, portanto, os conectores de dados devem ser considerados como parte da infra-estrutura geral de dados do veículo ferroviário.

O conceito da HARTING permite uma integração suave de sistemas eletrônicos, como monitores, câmeras de monitoramento (equipadas, por exemplo, com conectores circulares M12) e sensores.

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Han® HPR equipado com seis módulos Gigabit, por exemplo, para
transmissão de dados em trens

Suas vantagens em resumo:


  • Interfaces poderosas para transmissão de dados de alta velocidade

  • Solução robusta e durável

  • Transmissão eficiente de imagens de alta resolução de câmeras

  • Transmissão de dados blindada opcional (EMC)

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"Nossa exigência era fornecer Ethernet de alto desempenho. Os pontos nevrálgicos eram 2 x backbones 10 Gbit, ambos utilizando redes de topologia em anel para serem encaixados em um cabo jumper e em outro ambiente com espaço limitado. A estrutura articulada Han-Modular® em combinação com os módulos de transmissão de dados e o conector M12 são a solução ideal para esta aplicação”, afirma Shane Duffy, Chefe de Gestão de Fornecedores e Desenvolvimento de Negócios, Porterbrook Leasing Company Limited.

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Shane Duffy

Diretor de Reestruturação da Porterbrook