Les connecteurs HARTING aident grâce à leur poids réduit

Une meilleure efficacité énergétique et la réduction du poids apparaissent comme les enjeux majeurs dans le secteur de la construction véhicules ferroviaires. Mais comment améliorons-nous l'efficacité énergétique des véhicules ?


Tête de réduction du poids

Les constructeurs de véhicules ferroviaires cherchent incessamment à réduire la consommation d'énergie par passager au kilomètre parcouru. En plus d'augmenter les capacités d'utilisation et le recours à des moteurs plus efficaces, le poids est l'un des leviers les plus importants à cet égard.

Les connecteurs industriels HARTING Han® permettent d'optimiser les processus (Stadler Bussnang AG)


Les connecteurs peuvent y apporter une contribution significative. En passant du métal au plastique à l'intérieur du véhicule, nous avons pu réduire le poids des boîtiers de connecteurs pour les tramways et les trains jusqu'à 50 % entre une génération et la suivante - c'est la différence de poids significative entre le Han® B en aluminium moulé sous pression et le Boîtier en plastique Han-Eco® B (pour la même taille).

Le potentiel en termes de réduction du poids peut sembler faible comparé au poids global d'un train, mais les constructeurs examinent la conception de leurs véhicules ferroviaires de plus en plus près – à la recherche de nouvelles améliorations potentielles. L'augmentation du nombre de connecteurs utilisés dans les trains entraîne également l'augmentation de leur part dans le poids global.

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Deux en un : Han® 34 HPR permet de gagner jusqu'à 50% de place tout en assurant une fourniture de données comparabl

Échantillon de produit Han-Eco

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Deux deviennent un : Le Han® 34 HPR permet de gagner jusqu'à 50 % d'espace


HARTING a également poursuivi le développement de sa gamme d'embases High Pressure Railway (HPR) ces dernières années pour permettre d'incorporer davantage de connecteurs dans une même embase.

L'une des embases HPR les plus grandes de taille, la Han® 34 HPR, sera désormais capable d'accueillir jusqu'à quatre contacts à courant fort de 650 A ou douze modules individuels Han-Modular®. Deux embases équipées de six modules Han-Modular® individuels chacune étaient jusqu'alors nécessaires pour assurer une fourniture de données comparable.

Le connecteur pour moteur Han® 22 HPR Slim constitue une autre solution HARTING susceptible de contribuer à la réduction du poids dans le secteur ferroviaire – sa forme plate et compacte en font une solution idéale pour une utilisation dans zones sous le plancher. La miniaturisation a permis de dégager l'espace nécessaire pour quatre contacts dans ce connecteur – sans compromettre sa performance.

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Plat et compact : Connecteur pour moteur Han® 22 HPR Slim

Les connecteurs industriels HARTING Han® permettent d'optimiser les processus (Stadler Bussnang AG)


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Grâce à sa facilité d'assemblage, la famille de produits légers Han-Eco® permet de gagner du temps lors de l'installation. En outre, ceci simplifie la connectivité de nos systèmes. Nous sommes en mesure de concevoir des solutions individuelles et compactes en choisissant parmi une vaste gamme de modules pour données, signaux et puissance. Grâce aux connecteurs Han-Eco®, les locomotives sont plus fiables et leurs coûts de maintenance et d'entretien sont réduits.

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Martin Štajgr

Responsable du Développement, ČMŽO-Elektronika

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Histoire d'une application : Han-Eco® - les bonnes interfaces pour la remise en état des véhicules ferroviaires tchèques
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