Rullande materiel renoverad av Porterbrook med hjälp av Han® höghastighetsdatagränssnitt
Omfattningen av trådbaserad kommunikation i järnvägsfordon växer. Under resan använder resenärerna WLAN. Informationssystem för passagerare ger användarna mer och mer information, t.ex. om rutten, de närmaste stationerna, vädret och mycket mer. Dessutom ökar kameror dataflödet som övervakar tåg, spår och plattformar.
För att möjliggöra den nödvändiga kommunikationen behöver tåg och rälsbussar en effektiv nätverksinfrastruktur. Invändigt är järnvägsfordon därför utrustade med lämpliga nätverkskablar. Bygelkablar sörjer för dataflödet mellan fordonen - med kontakter i ändarna, som ansluts till fordonens ytterväggar.
Utrymme är det ont om i järnvägsfordon.
Utrymme är det ont om i järnvägsfordon. Därför är det viktigt att HARTING erbjuder plug & play-kontakter för överföring av data, ström och signaler som tar så lite plats som möjligt. Kontaktdonen måste dock omges av robusta kåpor och höljen och, precis som kablarna, vara skyddade mot elektromagnetiska störningar (EMC).
Modulerna Han® Megabit och Han® Gigabit ingår i HARTINGs portfölj för maximal dataöverföringshastighet på begränsat utrymme. De möjliggör en 360-graders skärmad överföring i en modulär kontakt. De är inneslutna i stora kåpor eller höljen för utomhusbruk och uppnår högsta möjliga data- och kraftöverföringshastighet per utrymmesenhet.
Upp till 12 Han-Modular®-moduler passar in i Han® 34 HPR-huset. HPR står för High Pressure Railway-serien. Dessa kåpor och höljen är tillverkade av pressgjuten aluminium och uppfyller alla krav inom järnvägssektorn. De är särskilt skyddade mot korrosion, stötar och vibrationer - med högsta täthetsgrad (IP 68/69K), och uppfyller kraven på brandmotstånd enligt EN 45545-3.
Luftkonditionering vagnövergång
Rullande materiel renoverad av Porterbrook med hjälp av Han® höghastighetsdatagränssnitt
Utbyggnad av datanätverk med Porterbrook
Det bästa exemplet på en framgångsrik utbyggnad av datanätverk inom järnvägssektorn är Porterbrook-projektet i England. Porterbrook hyr ut järnvägsfordon till järnvägsoperatörer. Ett modernt, högpresterande Ethernet-kabelsystem är ett viktigt argument för operatörer, vagnar och/eller motorvagnar som ska hyras. HARTING stödjer Ethernet-nätverk med hög bandbredd med EMC-skärmade Han® Gigabit-moduler, bygelkabelhus och Cat 7-kabelsamlingar.
Som tillverkare av industriella kontaktdon fäster HARTING särskild vikt vid robusta och långlivade lösningar. Dessutom måste Han®-gränssnitten möjliggöra en enkel och säker hantering, t.ex. genom att använda kodningsalternativ. De olika kabellösningarna måste vara en del av ett helhetskoncept, vilket innebär att datakontakterna måste betraktas som en del av den övergripande datainfrastrukturen i järnvägsfordonet.
HARTING-konceptet möjliggör en smidig integrering av elektroniska system som displayer, övervakningskameror (utrustade med t.ex. M12 cirkulära kontakter) och sensorer.
Han® HPR utrustad med sex Gigabit-moduler, t.ex. för dataöverföring
dataöverföring på tåg
Överblick över alla dina fördelar:
Kraftfulla gränssnitt för dataöverföring med hög hastighet
Robust och hållbar lösning
Effektiv överföring av högupplösta bilder från kameror
Skärmad dataöverföring (EMC) som tillval
"Vårt krav var att tillhandahålla Ethernet med hög prestanda. Smärtpunkten var 2×10 Gbit stamnät som båda använder ringtopologinätverk som sätts i en bryggkabel och i olika utrymmen med begränsad plats. Han-Modular® Hinged Frame i kombination med dataöverföringsmodulerna och M12-kontakten är den perfekta lösningen för den här applikationen", säger Shane Duffy, Head of Supplier Management and Business Development, Porterbrook Leasing Company Limited.
Shane Duffy
Chef för Refranchising på Porterbrook