Poterbrook社により、Han®高速データ・インターフェイスを使用して改修された鉄道車両
鉄道車両における有線通信の範囲は拡大しています。移動中、旅行者は無線LANを使用します。旅客案内システムは、路線、最寄り駅、天気など、より多くの情報を利用者に提供します。さらに、列車、線路、プラットフォームを監視するカメラはデータ量を増加させます。
必要な通信を可能にするため、列車や車両はパワフルなネットワークインフラを必要としています。そのため、鉄道車両の内部には適切なネットワークケーブルが敷設されています。ジャンパーケーブルは、車両間のデータフローを提供するもので、その両端にはコネクターが取り付けられており、車両の外壁に差し込まれます。
貴重な鉄道車両のスペース
鉄道車両のスペースは貴重です。したがって、ハーティングがデータ、電力、信号の伝送用に、できるだけスペースを取らないプラグ&プレイコネクタを提供することが重要です。とはいえ、コネクタは、ケーブルと同じように、頑丈なハウジングで覆い、電磁障害から保護しなければなりません(EMC)。
Han® MegabitおよびHan® Gigabitモジュールは、限られたスペースで最大のデータ伝送速度を実現するハーティングの製品です。こうした部品により、モジュラー式コネクタは360度保護伝送が可能になります。屋外での使用に対応するため、大きなフードおよびハウジングで覆い、空間単位当たり最高のデータおよび電力伝送速度を達成します。
最大12個のHan-Modular®モジュールがHan® 34 HPRハウジングに取り付けられます。HPRとは、High Pressure Railway(高圧鉄道用)シリーズを意味します。これらのフードとハウジングはダイカストアルミニウム製で、鉄道分野のすべての要件を満たします。最高レベルの密閉性(IP 68 / 69K)によって腐食、衝撃、振動から強力に保護し、EN 45545-3の耐火性要件も満たしています。
Poterbrook社により、Han®高速データ・インターフェイスを使用して改修された鉄道車両
Poterbrookによるデータネットワークの拡張
鉄道分野におけるデータ・ネットワークの拡大成功の最たる例は、イギリスのPoterbrookプロジェクトです。Porterbrookは、鉄道運行会社に鉄道車両をリースしています。最新の高性能なイーサネットケーブル敷設は、運行会社にとっても、リースする貨車や車両にとっても、重要なテーマです。ハーティングは、EMC保護付きHan® Gigabitモジュール、ジャンパケーブルのハウジング、Cat. 7ケーブルアセンブリで、広帯域幅イーサネット・ネットワークをサポートしています。
産業用コネクタメーカーとして、ハーティングは堅牢で耐久性を備えたソリューションを特に重視しています。さらに、Han®のインターフェイスは、例えばコーディング・オプションを使用することで、単で安全な取り扱いを可能にします。したがって、データコネクターは、鉄道車両のデータインフラ全体の一部として考慮されなければなりません。
ハーティングのコンセプトは、ディスプレイ、監視カメラ(例えばM12丸型コネクタを搭載)、センサなどの電子システムのスムーズな統合を可能にします。
主な利点:
高速データ伝送用のパワフルなインターフェース
堅牢で耐久性のあるソリューション
カメラからの高解像度画像の効率的な伝送
オプションのシールド付きデータ伝送(EMC)
「弊社には、高性能イーサネットの提供という要件がありました。苦心したのは、2つの10 Gbitバックボーンをどちらもリングトポロジネットワークを使って、1つのジャンパケーブル、および限られたスペースの別の環境に収めると点でした。Han-Modular®ヒンジフレームとデータ伝送モジュールおよびM12コネクタの組み合わせは、このアプリケーションに理想的なソリューションです」と、Poterbrook Leasing社のサプライヤー管理および事業開発責任者であるShane Duffy氏は語っています。
Shane Duffy
Poterbrookのリフランチャイジング責任者