Connettori circolari HARTING UIC IT per Ethernet veloce e nuove soluzioni per l'alimentazione dei treni

HARTING ha ampliato la propria gamma di prodotti conformi alle norme UIC con una serie di versioni IT a prova di futuro per la trasmissione di Gigabit Ethernet. Le nuove interfacce si chiamano HARTING UIC IT e si differenziano per la disposizione dei contatti: Offrono spazio per 8, 8+16 (secondo IRS 50558) o 8+8 poli. Ciò significa che possono trasmettere dati e segnali per il controllo delle porte o Gigabit Ethernet per i sistemi di informazione dei passeggeri, ad esempio.

Gli inserti della nuova serie si basano sui collaudati moduli Gigabit della serieHan-Modular^®. La trasmissione Ethernet fino alla Cat. 8 è possibile con questi componenti di connessione robusti e potenti. La nuova serie soddisfa quindi i requisiti di un'infrastruttura Ethernet per veicoli ferroviari con una maggiore larghezza di banda.

Il portafoglio HARTING in questo segmento era composto in precedenza da interfacce UIC 558 con 13, 18 e 23 contatti. Sulla base della custodia UIC 558, HARTING ha creato un'ulteriore soluzione (70 A/500 V) per l'alimentazione dei treni con UIC POWER70. Un guscio posteriore aumenta la robustezza sigillando la presa del dispositivo da dietro. Il nuovo connettore raggiunge la classe di protezione IP69, in modo che le spine e le prese possano essere facilmente installate all'esterno della carrozzeria del veicolo. L'UIC POWER70 va quindi oltre le soluzioni di connettori circolari precedentemente disponibili sul mercato.

I nuovi prodotti soddisfano altri standard ferroviari, tra cui la norma IEC 61373, categoria 2, che garantisce una maggiore protezione contro urti e vibrazioni. I materiali utilizzati soddisfano anche i requisiti di protezione antincendio secondo la norma IEC 45545 (classe: R22/R23, HL1-3) e sono ritardanti di fiamma secondo la norma UL 94 V-0.

Una caratteristica speciale della serie UIC è la funzione Breakaway. Se due veicoli non separati elettricamente si allontanano inavvertitamente, il meccanismo di sicurezza assicura che entrambi i lati dell'interfaccia si sgancino automaticamente e in modo non distruttivo al di sopra di una forza di trazione definita. Con UIC POWER70, i contatti di segnale vengono utilizzati per disattivare i contatti di potenza e garantire una separazione sicura e non distruttiva.