Højtydende plug-and-play-genbrugssystemer til behandling af litium-ion-batterier
Helge Alten
Position: Salgsingeniør, HARTING Tyskland
- Virksomhed: HARTING Technology Group
Den Salzgitter-baserede virksomhed No Canary tackler denne udfordring og har udviklet "OCTOPUS-systemet": disse genbrugsanlæg makulerer lithium-ion-batterier i et vakuumkammer og behandler derefter outputtet til et råvarekoncentrat, som også kaldes for den såkaldte "sorte masse". Det absolutte tryk i shredderen er vurderet til 5 mbar, hvilket - efter at cellerne er makuleret - muliggør skånsom fordampning ved lave temperaturer, hvorved tørreprocessen accelereres og hele systemets gennemstrømning øges.
Sikker og pålidelig afladning af batteriet
Før genanvendelsen kan komme i gang, skal litium-ion-batterierne dog være helt afladede. Dette kan ikke opnås ved hjælp af køretøjets egne stik. No Canary har specielt udviklet en berøringssikker afladningsenhed til dette formål, som består af to 35 mm² ledere, M8-øjer og et Han-Eco® 6B chassis-hus. Strømmen overføres til virksomhedens eget net ved hjælp af et Han® 100 A-modul (< kV). Parringspartneren er anbragt i et Han-Eco® 6B-koblingshus.
Når cellerne er afladet, fjerner operatørerne koblingshuset fra afladningsenheden og erstatter det med en kortslutningsbro. Den består også af en Han-Eco®, som er udstyret med et strømmodul og et lille printkort. Det får en rød LED til at lyse, så længe elektrolytten i cellerne stadig er aktiv. dybe afladninger og kortslutninger får litium til at vandre tilbage i de katodisk aktive materialer, og det elektrokemiske potentiale nedbrydes fuldstændigt. Derefter deaktiveres batteriet, forklarer No Canary.
Forbindelserne bidrager til sikker drift. Hvis kortslutningsbroen ved et uheld forbindes til en opladet celle, beskytter en sikring brugerne mod smeltning af kablet og skader på systemet. Desuden overvåger infrarøde og visuelle kameraer processerne i aflæsningskamrene. Disse forbindes til netværket ved hjælp af Han-Modular® RJ45-kabelsamlinger (inklusive nye Domino-moduler). På den måde kan kameraerne designes som meget kompakte og pladsbesparende komponenter.
Særdeles miljøvenlig løsning
No Canary forfølger målet om at bygge genbrugslinjer, der er så effektive, rene og sikre som muligt: På den ene side skal batteriets komponenter, dvs. litium, kobolt, nikkel, kobber, grafit, aluminium, organiske karbonater og mangan, genvindes så fuldstændigt som muligt. Virksomheden rapporterer om en genanvendelseseffektivitet på over 95 %, når det gælder litiumbattericeller, og 99 %, når det gælder den sorte masse, som senere nedbrydes til sine råmaterialekomponenter af specialiserede virksomheder i den kemiske industri.
Høj økonomisk effektivitet
Men No Canary sikrer også, at der spares så meget energi og andre omkostningsfaktorer som muligt i genbrugsprocessen, og det er her, vakuumprocessen spiller sin styrke ud: I modsætning til hidtidige genbrugsprocesser skal litium-ion-batterierne ikke forbehandles termisk, hvilket sparer tid og energi. Ifølge virksomhedens oplysninger er den nystartede virksomhed den første og hidtil eneste udbyder af vakuummakuleringsprocessen i industriel skala.
24 timer efter den dybe afladning kan cellerne skilles ad, genanvendelige materialer sorteres fra, og resterne makuleres. Efter at have adskilt de organiske opløsningsmidler fra elektrolytten, bliver det tørrede makulerede materiale nedbrudt og opdelt i yderligere fraktioner. En af dem er den sorte masse, som indeholder de eftertragtede råmaterialer, der er klar til nye battericeller.
Detlef Sieverdingbeck
Position: General Manager Corporate Communication & Branding
- Afdeling: CCB
- Virksomhed: HARTING Stiftung & Co. KG