Rullende materiel renoveret af Porterbrook ved hjælp af Han® højhastighedsdatagrænseflader
Omfanget af trådbaseret kommunikation i jernbanekøretøjer vokser. Under rejsen bruger de rejsende WLAN. Passagerinformationssystemer giver brugerne flere og flere oplysninger, f.eks. om ruten, de nærmeste stationer, vejret og meget mere. Derudover øger kameraer datastrømmen, der overvåger tog, spor og platforme.
For at muliggøre den nødvendige kommunikation har tog og togvogne brug for en effektiv netværksinfrastruktur. Indvendigt er jernbanekøretøjer derfor udstyret med de rette netværkskabler. Startkabler sørger for datastrømmen mellem køretøjerne - med stik i enderne, som sættes fast på køretøjernes ydervægge.
Pladsen er lille i jernbanekøretøjer.
Der er ikke plads nok i jernbanekøretøjer. Derfor er det vigtigt, at HARTING tilbyder plug & play-stik til overførsel af data, strøm og signaler, der optager så lidt plads som muligt. Ikke desto mindre skal stikkene være omgivet af robuste hætter og huse og, ligesom kablerne, være afskærmet mod elektromagnetisk interferens (EMC).
Han® Megabit- og Han® Gigabit-modulerne er en del af HARTINGs portefølje til maksimale dataoverførselshastigheder på begrænset plads. De muliggør en 360-graders afskærmet transmission i et modulært stik. De er indkapslet i store hætter eller huse til udendørs brug og opnår de højeste data- og effektoverførselshastigheder pr. pladsenhed.
Op til 12 Han-Modular®-moduler passer ind i Han® 34 HPR-huset. HPR står for High Pressure Railway-serien. Disse hætter og huse er fremstillet af trykstøbt aluminium og opfylder alle krav inden for jernbanesektoren. De er særligt beskyttet mod korrosion, stød og vibrationer - med den højeste grad af tæthed (IP 68/69K), og opfylder kravene til brandmodstandsdygtighed i henhold til EN 45545-3.
Overgang til klimaanlæg
Rullende materiel renoveret af Porterbrook ved hjælp af Han® højhastighedsdatagrænseflader
Udvidelse af datanetværk med Porterbrook
Det bedste eksempel på en vellykket udvidelse af datanetværk i jernbanesektoren er Porterbrook-projektet i England. Porterbrook udlejer jernbanekøretøjer til jernbaneoperatører. En moderne, højtydende Ethernet-kabling er et vigtigt argument for operatører, vogne og/eller togvogne, der skal leases. HARTING understøtter Ethernet-netværk med høj båndbredde med EMC-afskærmede Han® Gigabit-moduler, jumperkabelhuse og Cat 7-kabelsamlinger.
Som producent af industrikonnektorer lægger HARTING særlig vægt på robuste og langtidsholdbare løsninger. Desuden skal Han®-grænseflader muliggøre en nem og sikker håndtering, f.eks. ved hjælp af kodningsmuligheder. De respektive kabelløsninger skal være en del af et samlet koncept, og derfor skal datastikkene betragtes som en del af den samlede datainfrastruktur i jernbanekøretøjet.
HARTING-konceptet muliggør en problemfri integration af elektroniske systemer som displays, overvågningskameraer (f.eks. udstyret med M12-cirkulære konnectorer) og sensorer.
Han® HPR udstyret med seks Gigabit-moduler, f.eks. til data
transmission på tog
Et overblik over jeres fordele:
Effektive grænseflader til højhastighedsdatatransmission
Robust og holdbar løsning
Effektiv overførsel af billeder i høj opløsning fra kameraer
Valgfri afskærmet datatransmission (EMC)
"Vores krav var at levere højtydende Ethernet. Smertepunktet var 2 x 10 Gbit backbones, der begge brugte ringtopologinetværk, der skal monteres i et koblingskabel og i et andet miljø med begrænset plads. Han-Modular® Hinged Frame i kombination med datatransmissionsmodulerne og M12-stikket er den ideelle løsning til denne applikation", siger Shane Duffy, Head of Supplier Management and Business Development, Porterbrook Leasing Company Limited.
Shane Duffy
Leder af refranchising hos Porterbrook