Connecteurs circulaires HARTING UIC IT pour un réseau Ethernet rapide et robuste et nouvelles solutions pour l'alimentation électrique des trains

HARTING a élargi sa gamme de produits conformes à la norme UIC en y ajoutant une série de versions IT à l'épreuve du temps pour la transmission de Gigabit Ethernet. Les nouvelles interfaces sont appelées HARTING UIC IT et se distinguent par la disposition des contacts : Elles offrent un espace pour 8, 8+16 (selon IRS 50558) ou 8+8 pôles. Cela signifie qu'ils peuvent transmettre des données et des signaux pour le contrôle des portes ou le Gigabit Ethernet pour les systèmes d'information des passagers, par exemple.

Les inserts de la nouvelle série sont basés sur les modules Gigabit éprouvés de la série ^{Han-Modular®}. La transmission Ethernet jusqu'à Cat. 8 est possible avec ces composants de connecteurs robustes et puissants. La nouvelle série répond donc aux exigences d'une infrastructure Ethernet pour les véhicules ferroviaires avec une largeur de bande plus élevée.

Le portefeuille de HARTING dans ce segment se composait auparavant d'interfaces UIC 558 avec 13, 18 et 23 contacts. Sur la base du boîtier UIC 558, HARTING a également créé une autre solution (70 A/500 V) pour l'alimentation électrique dans les trains avec UIC POWER70. Une coque arrière augmente la robustesse en scellant le socle de l'appareil par l'arrière. Le nouveau connecteur atteint la classe de protection IP69, de sorte que les fiches et les prises peuvent être facilement installées à l'extérieur de la carrosserie du véhicule. L'UIC POWER70 va donc au-delà des solutions de connecteurs circulaires qui étaient auparavant disponibles sur le marché.

Les nouveaux produits répondent à d'autres standards des normes ferroviaires : Il s'agit notamment de la norme IEC 61373, catégorie 2, qui garantit une protection accrue contre les chocs et les vibrations. Les matériaux utilisés répondent également aux exigences de protection contre l'incendie conformément à la norme IEC 45545 (classe : R22/R23, HL1-3) et sont ignifugés conformément à la norme UL 94 V-0.

La série UIC se caractérise par une fonction de sécurité de rupture. Si deux véhicules non séparés électriquement s'écartent par inadvertance, le mécanisme de sécurité garantit que les deux côtés de l'interface se libèrent automatiquement et de manière non destructive au-delà d'une force de traction définie. Avec l'UIC POWER70, les contacts de signalisation sont utilisés pour couper les contacts de puissance afin de garantir une séparation sûre et non destructive.