Безопасное прибытие в пункт назначения – с модулем управления поездом DIN 41612

Оборудование для железнодорожного транспорта всегда эксплуатируется в особо тяжёлых услових. Оно подвержено воздействию вибраций, тепла и холода. Это относится и к соединителям для модулей управления поездом. Для этого случая компания HARTING разработала уникальный литой цельнометаллический корпус из цинкового сплава.

Корпус используется с проверенными временем стандартными обжимными соединителями типа F и MH по DIN 41 612; соединители крепятся к корпусу без использования винтов. Лабиринтная конструкция корпуса обеспечивает надёжную защиту от электромагнитных воздействий. Также предлагается обжимная вставка, которая может быть смонтирована в кабельном вводе вместе с хорошо известными обжимными фланцами из линейки корпусов InduCom 9.

Эти конфигурации гарантируют электрическое соединение с экраном кабеля и, следовательно, непрерывную однородную защиту корпуса. Это обеспечивает абсолютную целостность сигнала в блоках управления поездами.

Поскольку корпус должен быть не только прочным, но и легкомонтируемым, все крепежные винты для его сборки размещены с одной стороны корпуса. Поэтому корпус не придётся переворачивать во время сборки. Невыпадающие винты (позволяющие скрепить детали соединителя перед окончательной сборкой корпуса) уже прикреплены к корпусу. Неиспользуемые кабельные вводы закрываются гибкими металлическими пластинками. Пластинки легко монтируются и остаются надежно закрепленными благодаря механическому напряжению. Экран и корпус соединены с металлической пластиной, для монтажа требуется только установочный винт. Кроме того, корпус сконструирован таким образом, что кабель можно зафиксировать в нём стандартной кабельной стяжкой. Это простой и недорогой способ монтажа.