Kis megoldás a nagy teljesítményhez

A különböző teljesítményosztályokba tartozó villanymotorok legalább annyira részei a modern társadalomnak, mint az okostelefonok, az Internet és az elektromos vasúti szállítás. A használt motorok teljesítménye néhány wattól több megawattig terjed. Ezek vezérlőtechnológiája meglehetősen egyszerű, amennyiben állandó fordulatszámon működnek, vagy alacsony az energiafogyasztásuk. Ilyen esetekben a hagyományos vezérlési stratégia bőven elegendő. Az ügy azonban sokkal bonyolultabbá válik, amikor a motorok szabályozott fordulatszámot igényelnek, illetve magas az energiafogyasztásuk.

IGBT-modul

A magasabb energiaosztályokban (több száz kW esetén, például a vonatok vontatásszabályozása, a hajók vagy elektromos buszok propulziós motorjai esetén) a vezérelt fordulatszámot az IGBT-félvezetők valósítják meg.

Ezek rendkívül alacsony vezérlőáram felhasználásával képesek nagy terhelésre kapcsolni. A magas szigetelési és feszültségkövetelmények miatt az IGBT-egységet vezérlő jeleket műanyag optikai szálak (plastic optical fibres - POF) továbbítják.

Az AOC esetében az egyes szálakat erős DIN házba kötegelik, amely helyet biztosít az optikai jeleket elektromos jelekké alakító adó-vevőnek is. Ez a ház megfelel a vasút és az ipar legszigorúbb követelményeinek, amelyek meghatározzák a robosztusságot és az EMC-kompatibilitást. A kábelek átvezethetők egyenesen vagy könyökösen, mert a szálaknak optimális hajlításvédelem vagy törésgátló van beépítve.

Például egy 16-csatlakozós NYÁK használata esetén az AOC 40%-kal kevesebb helyet használ, és így a biztonságos csatlakozáshoz mindössze egyetlen dugaszt kell csatlakoztatni. Az optikai szálak itt nincsenek szabadon és nem keverhetők össze. Az egyik kábel meghibásodása esetén a DIN ház kinyitható, és a hibás kábel önmagában cserélhető. Ha az optikai szál csatlakozója hibásodik meg, az olcsó szerelt kábel egyszerűen kicserélhető. Többé nincs szükség az egész drága modul teljes cseréjére. A régi megoldással ellentétben az AOC-NYÁK-on az optikai csatlakozók újrafolyatásos technológiával forraszthatók, és így automata munkafolyamattal csatlakoztathatók. Ez az ügyfelek számára meggyőző hozzáadott értéket jelent.

A HARTING megoldása kisebb, erőteljesebb, biztonságosabban használható, valamint gyorsabban és olcsóbban javítható. Általában elmondható, hogy az ügyfél nem csak megbízhatóbb, hanem a teljes élettartama alatt jóval olcsóbb megoldást kap. A HARTING Active optikai kábelezéssel mozgásba hozzuk a jövőt.

Az optikai szálak korábbi csatlakoztatási technológiája nagy helyet igényelt, és nem volt egyszerű javítani. Egy háromfázisú motor esetén a redundáns kialakítás hat csatlakozót igényelt csak a vezérlés számára. Ha ezek közül bármelyik meghibásodott, az egész vezérlőmodult cserélni kellett. Ehhez minden szálat egyenként le kellett választani, majd vissza kellett csatlakoztatni. Ebben az esetben a szálak sérülésének vagy hibás csatlakoztatásának kockázata meglehetősen magas. A HARTING most bemutatja, hogyan lehet a POF-átviteli kapcsolatot egy sokkal kisebb és modulárisabb módon újratervezni. Ebben az esetben a prioritást az egyszerű telepíthetőség, a gyors javítási műveletek, valamint az optikai dugaszt feleslegessé tevő aktív optikai kábelek (AOC) használata jelentik. Az elektromos csatlakozás és az optikai átvitel előnyei leginkább ipari környezetben érzékelhetők.