持续对话：与公交车和有轨电车“交谈”的充电站
电动混合动力公交车和电车也使用电池供电，这不仅解决了当地交通的里程问题，并且由于环保而在城市交通网络中取得令人信服的表现。但它们仍然需要加油或充电。特别有效的系统会自动检测附近的充电站。但公共交通系统实际上以何种方式与其充电站和站台互动呢？
一辆电动公交车接近充电站。供电站的应答器宣布:“我提供外部电源”。电动公交车很乐意接受这个充电服务，这样它就可以充电，并准备行驶更远的距离。这种通信使用电动公交车天线上的 UHF RFID 读取器和固定发电站的应答器来实现。RFID 系统直接与电动公交车的电力控制器互动。甚至在电动公交车完全停止在充电站之前，充电装置就被激活了。因此，当电动公交车最终停止时，它可以立即开始充电。这使得公共交通系统中的电动汽车非常有效。
HARTING 的 RFID 4 Rail 解决方案套装包含快速、轻松安装系统所需的各种组件 - 其中包括 RFID 读取器、天线和电缆。
受益于 UHF RFID 技术的不仅仅是电动公交车。除了与充电站一起使用外，它还可以检测地铁站台。它为将列车停靠在车站提供直接支持。列车的停靠位置精确到厘米 - 即使是在屏蔽门前（站台侧的玻璃门）。沿着轨道精确定位列车位置可以高效精确地进行 - 即使是在全速行驶、穿过隧道或峡谷般的大城市街道上。