Wlot CCS Typu 2

Zintegrowane i kompaktowe ładowanie z gniazdem CCS dla pojazdu

Eksperci są zgodni, że jutrzejsze koncepcje energetyczne będą nie do pomyślenia bez elektromobilności. Rynek mobilności jest konsekwentnie napędzany przez innowacje, a HARTING również przyczynia się do tego rozwoju poprzez swoją działalność "Automotive" - z technologiami przyszłości dla szybko rozwijającego się segmentu systemów infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

W przeciwieństwie do dotychczasowych technologii, które wymagały skomplikowanej instalacji kompletnej wiązki okablowania zawierającej wloty na obu końcach, HARTING opracowuje obecnie wlot CCS Typu 2 dla pojazdu. Dzięki tej idei  – zintegrowany system ładowania –  firma realizuje zasadę kompaktowości: technologia podłączenia gniazda ładowania pojazdu została znacznie odchudzona; styki z przodu mogą być również używane z tyłu, tworząc w ten sposób powierzchnię współpracującą dla tylnego złącza wtykowego. W ten sposób ta zamknięta jednostka wymaga bardzo niewielkiej przestrzeni montażowej. Zespół składa się z obudowy z częścią górną i dolną, płytki drukowanej z czujnikami temperatury oraz uchwytu płytki drukowanej, styków dla zakresu AC i DC oraz odpowiednich uszczelek.

Styki poprowadzone przez obudowę dają możliwości podłączenia złącza z tyłu i składają się łącznie z trzech połączeń:

• Złącza do styków sygnałowych (kontrola ładowania i monitorowanie temperatury)
• Złącze do ładowania prądem zmiennym AC (PE, N, L1-L3)
• Złącza do ładowania prądem stałym DC (DC+ i DC-)
   

Konstrukcja ze złączami z tyłu oferuje wyraźne zalety. Umożliwia to wstępny montaż złożonego gniazda ładowania bez kabli – co oznacza, że producenci samochodów nie muszą instalować gniazda z kompletną wiązką okablowania w jednym kroku. Zamiast tego można najpierw ułożyć kabel, a następnie podłączyć wlot. Dzięki temu w przypadku uszkodzeń wystarczy wymienić tylko wlot bez konieczności demontażu całej wiązki elektrycznej. Co istotne, potrzeba tylko jednogo wejścia dla kilku klas mocy – ponieważ moc zależy wyłącznie od podłączonego kabla.