Robuste Steckverbinder unterstützen das Stopfen von Gleisen und Weichen
Fährt ein Zug über ein Gleis, übt er eine große Kraft auf den Untergrund aus. Unter der Last verformen sich die Schienen und kehren dank eines gut geschotterten und somit festen Untergrunds nach der Überfahrt des Schienenfahrzeugs elastisch wieder in die Ausgangslage zurück. Durch die langfristige Belastung verliert das Gleisbett seine feste Struktur, wodurch sich die geforderte Geometrie und Lage verändert.
Hier setzt der Hersteller Plasser & Theurer aus Linz, Österreich, unter anderem mit seinen Stopfmaschinen an: Diese reparieren das Gleisbett, indem sie den Gleisrost, der aus Schienen und Schwellen besteht, heben und richten. Anschließend verdichten sie den Schotter unter den Schwellen, bis das Schwellenlager wieder stabil ist. Die Stopfpickel der Maschine dringen in das Schotterbett ein und verdichten es gemäß dem „asynchronen Gleichdruck-Stopfprinzip“.
In einer Variante werden die Stopfaggregate auf einem Satelliten innerhalb eines Gleisfahrzeugs untergebracht. Die Hauptmaschine fährt kontinuierlich, der Satellit dagegen – mit Arbeitsaggregaten wie Hebe- und Richtaggregat sowie Stopfaggregaten – arbeitet zyklisch. Traktionsmotoren treiben dabei den Satelliten und die Arbeitsaggregate an. Für die nötige Leistungsübertragung sorgen Steckverbinder, die zwischen der Hauptmaschine und dem Satelliten, der die Arbeitseinheit trägt, angebracht sind.
Steckverbinder zur Versorgung der Maschinen müssen besonders robust sein: Im Außenbereich müssen sie die Kontakte zuverlässig vor Staub und Wasser schützen und unempfindlich gegen Steinschläge sein. Weitere Forderung ist die Schock- und Vibrationssicherheit nach DIN EN 61 373. Da die Stopfaggregate zudem hohe Leistungen benötigen, verwenden Plasser & Theurer Han® 34 HPR Industriesteckverbinder. Deren Gehäuse und Halterahmen bieten bis zu vier 650 A-Kontakten in einer Schnittstelle Platz. Sie erreichen so eine höhere Kontakt- bzw. Leistungsdichte als vergleichbare Lösungen im Markt.
Alternativ zu den 650 A-Kontakten können auch bis zu 12 Module der Reihe Han-Modular® eingesetzt werden. Damit lassen sich sowohl Leistungen als auch Daten und/oder Signale übertragen. HARTING bietet für solche Anwendungen das umfassendste modulare Portfolio mit über hundert verschiedenen Einzel-Steckverbindern an. Daraus ergeben sich zahllose Kombinationsmöglichkeiten für die Gestaltung hybrider Schnittstellen. In einem Gehäuse können z.B. zugleich unterschiedlich hohe Spannungen, verschiedene Signalarten sowie Daten für Ethernet-Netzwerke übertragen werden.
Plasser & Theurer sind in der Bahnbautechnologie weltweit führend. Das Unternehmen geht mit seinen Maschinen und Dienstleistungen über die Instandhaltung von Gleisen und Weichen hinaus und gilt als weltweit einziger Komplettanbieter für den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken.
